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“先張快裝體系”在廣州市《裝配式建筑評價標準》中的應用分析

2022-05-30

近日,廣州市市場監(jiān)督管理局和廣州市住房和城鄉(xiāng)建設局聯(lián)合批準發(fā)布廣州市地方標準《裝配式建筑評價標準》(DB4401/T 151-2022)。

目前市面上常見的裝配式建筑體系在主體結(jié)構(gòu)工程中造價相較于現(xiàn)澆需提高10%~20%,“先張快裝體系”在滿足絕大多數(shù)地區(qū)裝配式建筑評價標準的前提下,主體結(jié)構(gòu)相較現(xiàn)澆造價低,工期相較更短。

深圳市現(xiàn)代營造科技有限公司根據(jù)廣州市評價標準條文要求,根據(jù)“先張快裝體系”特點進行簡要分析。

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“先張快裝體系”是一項專門針對大跨度、高層高、大荷載、規(guī)模大等特點工程項目的裝配式建造體系,在大型多層物流倉庫和多、高層標準廠房類項目中應用較廣,截止目前使用該體系建造的項目已超過2000萬平米(含在建)。依廣州市剛發(fā)布的裝配式評價標準而言,“先張快裝體系”高度貼合評價標準中的多項技術(shù)要求。


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(1)柱:采用定形大鋼模現(xiàn)澆柱,拆模后無需砂漿找平,平整度達到免抹灰要求(接近清水混凝土效果)。且標準化程度高,極大增加了鋼模板的重復使用率;

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(2)梁:采用現(xiàn)場游牧式預制先張法預應力梁,采用C50及以上高強砼和1860級高強鋼絞線作為主筋,同跨度相較現(xiàn)澆梁高減少30%,從而增加室內(nèi)凈高或降低總層高;現(xiàn)場預制生產(chǎn),待構(gòu)件達到混凝土強度等級后,拆模轉(zhuǎn)運至吊裝點采用履帶吊或汽車吊吊裝至樓面。大大縮短了主體建設工期,估算1萬平方單層物流倉庫主體工期相較現(xiàn)澆縮短40天以上;

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(1)Q0b預制構(gòu)件標準化



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“先張快裝體系”中柱網(wǎng)一般設計為標準柱網(wǎng)(如:標準廠房多為8.4m*8.4m;大型多層物流倉庫倉庫為12m*12m;物流卸貨平臺為12m*24m),構(gòu)件標準化可達80%以上。得4分

(2)Q1主體結(jié)構(gòu)(Q1b)

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“先張快裝體系”中框架梁采用預制預應力梁,樓板采用鋼筋桁架樓承板,且該體系中無需樓板支撐。計算預制混凝土水平構(gòu)件投影面積時:預制預應力梁權(quán)重系數(shù)取2.0,樓承板權(quán)重系數(shù)取0.6。綜合下,水平構(gòu)件應用比例≥80%。得20分(滿足主體構(gòu)件最低得分要求)。


(3)Q5鼓勵項(Q5e)


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“先張快裝體系”中所有框架梁采用先張法預應力技術(shù)生產(chǎn)。滿足新技術(shù)應用Q5e項:“預制構(gòu)件采用預應力技術(shù)、預制構(gòu)件連接采用預應力技術(shù)?!?strong style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">得0.5分。


綜上,“先張快裝體系”不僅符合廣州市《裝配式建筑評價標準》(DB4401/T 151-2022)評價要求,更是與傳統(tǒng)現(xiàn)澆相比節(jié)省造價及縮短工期。




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